Schuiframen
De hardtop heeft grote zijramen, deze wil ik voorzien van schuiframen. Net zoals bij een race- en/of rally auto. Via diverse websites worden deze pasklaar geleverd. Zelfs CNC laten fresen bestaat tot de mogelijkheden. Helaas zijn deze standaard maten niet geschikt voor mijn Burton.
Dus, maar weer zelf aan de slag. Ik had al eens ruitjes van plexiglas gemaakt. Maar de ronde vormen in het achterste ruitje zorgden voor problemen. Achteraf bleek, dat dit materiaal niet tegen de constante spanning (buiging) kon. De ruitjes van plexiglas meegenomen naar het werk, om eens te experimenteren met het verwerken van dit materiaal. Door het te verwarmen is het mogelijk om plexiglas te vervormen. Mooi, maar helaas veranderd dan ook de mechanische belasting van het glas. Waardoor het harder, dus brozer wordt. Dit gaf tijdens het plaatsen geen probleem. Maar de volgende dag, was de ruit gescheurd op de plek met de meeste spanning.
Toch maar gaan voor mijn eerste oplossing Polycarbonaat (LEXAN). Dit materiaal is makelijker te verwerken en te vervormen. Of het ook meer krasbestendig is zal blijken.
Polycarbonaat
De polycarbonaat plaat is, door de aluminiumframes als mal te gebruiken, op maat gezaagd. Deze plaat is de basis waarop de schuifraam wordt bevestigd.
Binnen frame
Het ruitje moet schuiven tussen de 3 lagen polycarbonaat. 1e laag is het raam, 2e laag is een smal frame welke ervoor zorgt dat het te schuiven raam groter dan de opening kan worden. En de 3e laag sluit het schuifraam op . Alle onderdelen zijn 4mm dik, behalve het schuifraam deze is 3mm dik. Dit om te zorgen dat hetgeheel straks makelijk kan schuiven.
Testen
De verschillende onderdelen zijn bevestigd met boutjes M3, en het beschermfolie is verwijderd. Hierdoor zijn de onderdelen makelijker te beoordelen op hun pasvorm. Maar maakt het wel kwetsbaar ivm krassen. Het achterste ruitje is ook geplaatst, nu kun je goed de bolling van de ruit zien.
Uitzicht van binnen, folie nog op het schuifraam.
Achterraam
het achterraam is van polycarbonaat 3mm gemaakt. De onderzijde is voorzien van een rubber. Zodat deze mooi aansluit op de burtonbody.
