Koplamp en knipperlicht

 
 
 
 
 
 

 

Koplamp

Voor de koplamp van je Burton wordt er meestal gebruik gemaakt van de 2cv koplamp. Zo ook voor onze Burton. 
Tijdens het bouwen werd het al gauw duidelijk dat we voor de cyclewings gaan. Hierdoor moet er een plek gevonden worden voor het plaatsen van de knipperlichten. Deze zitten gewoonlijk boven op de grote spatborden. Sommige plaatsen deze op de body of op de cyclewings.

Knipperlicht

De knipperlichten hebben we op een kofferbak verkoop gekocht. Waarschijnlijk van een Yamaha motorfiets. Ze hadden dezelfde vorm als de 2cv koplampen maar, waren een beetje aan de lange kant. De armen van de knipperlichten zijn ingekort, en hierdoor passen ze beter bij de style die we graag willen. Helaas ook een fixatienokje weg moeten slijpen, zodat de knipperlichten nu niet erg vast zitten. Om dit op te lossen, is er een m8 draadeind gebruikt. Deze is doorgeboord zodat  de bekabeling hier doorheen kon (Als je eenmaal klaar bent, blijkt dat je dit gewoon bij de Praxis kunt kopen).

binnenwerk koplamp 2cv

knipperlicht aan 2cv lamp bevestigd
 
Plaats van de koplamp

De koplampen zijn geplaats zoals in de bouwhandleiding is beschreven. Dit vond ik tijdens het bouwen een mooi plaats. Hoe vaker er naar de Burton werd gekeken, hoe meer ik me aan deze plek begon te storen. Voor de RDW zijn er bepaalde regels, en er waren al gaten in de body gemaakt. Dus gewoon laten zitten.

 

orginele hoogte koplamp tijden voorkeuren

Na de RDW-keuring

Eerst maar eens lekker wezen rijden, maar die koplampen!!!!!!! Via internet opzoek naar een ander model. Niet iets kunnen vinden waarbij ik zoiets had van, ja dit is 'm. Toch de orginele lampen maar gehouden, staan retro en dat is ook een beetje de bedoeling. Wel is de plaats van de lampen veranderd. Deze zijn nu veel lager geplaatst. Er is een beugel gemaakt die aan het onderstel bevestigd is. De positie is zo, dat de wielen de lampen niet kunnen raken tijdens het rijden.

zij aanzicht met koplamp laag

zij aanzicht met gaten in motorkap

Gaten motorkap

Voor de eerste plek van de koplampen zijn er gaten gemaakt in de motorkap. Hiervoor ben ik nog bezig om dit op een nette manier weg te werken. De mallen hiervoor zijn gereed, maar moeten nog gepolyesterd worden.

wordt vervolgd