Monolita stuur
Het huidige stuur, is een monolita stuur van Burton. Dit stuur is van hout en past erg goed bij mijn auto. Vanwege de hardtop op de auto heb ik mijn bank verlaagd. Wanneer de hardtop er opzit word mijn zichtsveld enigszins beperkt door de bovenste rand van het stuur. Omdat ik mijn huidige stuur orgineel wil houden, heb ik via marktplaats een ander stuur gekocht.
Hout verwijderen
Het hout heb ik van het stuur verwijderd. Om het hout te splijten wat rondom het binnenwerk van het stuur zit, heb ik dit met een beitel verwijderd. Dit ging makkelijker dan ik verwacht had.
Bovenkant
De bovenkant van het stuur is er tussenuit gezaagd. Het stuur komt nu niet meer boven mijn dashbord uit.
Onderzijde
De onderzijde is er tussen uitgehaald, en omgedraaid. Geheel is weer vastgelast.
Hout
Het hout van het stuur is van triplex gemaakt. Twee platen van 12mm dik worden op elkaar gelijmd. En dan in de juiste dikte geschuurd.
Het stuur valt tussen de twee platen. Hierdoor moet het hart van het stuur uit het triplex gefreesd worden.
Contouren van het stuur zijn al gedeeltelijk zichtbaar.
De twee delen van het stuur. In het rechterdeel ligt het stuur al in de groeven van het triplek. De "rare" hoeken op het uiteinde, zijn gebruikt om het stuur in de bankschroef te kunnen zette.
De twee delen mutiplex zijn met elkaar verlijmd. Hiervoor heb ik lijmgebruikt die zowel hout als metaal kan verlijmen. Deze lijm is na het uitharden transparant.
Het stuur is na het verlijmen afgewerkt. Eerst met de bovenfrees, de twee delen gelijk gemaakt. De hoeken zijn met een holle frees afgerond. En de uiteindelijke afwerking is gebeurd met een dremel en vijl. Net zo lang dat ik tevreden was over de dikte en pasvorm van de duimen.
Beitsen
Het stuur is donker gebeitst (4x).
En met meerdere blanke laklagen afgewerkt (5x)
Schetsplaat
Voor dit stuur kan ik geen gebruik maken van de huidige schetsplaat. Ik heb van aluminium een nieuwe plaat gesneden. En in het hart van het stuur een aluminium vulplaat. Zodat de bouten van de snelkoppeling juist passen. De bouten van de snelkoppeling staan niet "recht"ten opzichte van het stuur. Dit ga ik ook niet aanpassen. Want dan moet ik de stuurkolom loshalen en 1 of 2 tandjes verzetten. Er komt net zoals bij het monolita stuur een dop, over de bouten heen. Dus dan valt dit verschil ook niet meer op.
Nu nog de juiste boutjes voor het stuur bestellen, heb helaas niet de juiste meer liggen.
Stuurcover
Eindresultaat
