De deuren van de hardtop, scharnieren zowel op de body als op de t-bar.
De t-bar is voorzien van zijn kogelscharnier, zodat de gasveer geplaatst kan worden.
Gasveer
De gasveer is geplaatst en functioneerd.
De deur
De deur zit nu op zijn plek. En het openen en sluiten werkt goed.
Wat foto's van de auto met deuren in de buitenlucht.
Deurvergrendeling
Aansluiten elektra
De deuren zijn bijna gereed, dus tijd om de vergrendeling gereed te maken. Op dit moment is de elektrische bedrading als mock up geplaatst, om te kijken of alles functioneert. Voor de deurmotoren heb ik maar twee aansturingsdraden nodig. De overige bedrading blijft gewoon zitten. Indien nodig kan deze in een later stadium gebruikt worden.
De electronische aansturing is te uitgebreid voor mijn doel. De kabels heb ik losgehaald en opnieuw gelegd, zodat deze voor mij nu praktischer lopen. Tevens heeft deze set een afstanbediening en mogelijkheid om de centrale ont/vergrendeling van binnenuit te bedienen. Hiervoor moet er wel een motor in zijn geheel worden aangesloten gaan worden. Dus met alle 5 de draden. Bij mijn set-up werkt dit tegen, wannneer ik de afstandsbediening indruk voor het ontgrendelen, gaat de deur in mijn geval opslot. Dit is makkelijk te veranderen door de aansturingsdraden om te wisselen.
Deurpen aanpassing
De pen van het slot is verlengt en heeft een stevigere basis gekregen.
Voor het vergrendelen van de deuren, is er ook een sluitplaat gemaakt. Deze wordt nog gepoedercoat en kan dan met sikaflex vastgezet worden.
